10月31日，北京国家会议中心，为期4天的2019中国国际信息通信展（PT EXPO CHINA ,简称“PT展”）正式拉开帷幕。

会议期间同期举办了5G+智慧灯杆融合发展论坛，九游老哥J9俱乐部光电总经理郑小梅同三百多位专家学者及行业大咖共聚一堂，论道智慧照明，探讨行业发展趋势，共同推进新一代信息通信技术与智慧城市建设的深度融合。

智慧灯杆首次亮相通信盛会成热点

始创于1990年的PT展，由工业和信息化部主办，中国邮电器材集团公司、中国国际展览中心集团公司承办，因其前沿、领先和高效连接、贯通和满足信息通讯产业链各方利益和需求,被誉为中国乃至全球“ICT市场的创新地和风向标”，是泛信息通讯行业最具影响力的盛会。

今年 PT展主题为“5G融合，共建万物互联的智能世界”。 展会开幕当天，工信部与三大运营商等举行了5G商用启动仪式，这也意味着在5G牌照下发近5个月左右，我国已经正式进入5G商用时代。

随着5G时代的来临，大容量、低时延的网络传输将变为现实，人类将进入万物互联的物联网时代，智慧城市的建设也将步入一个崭新的阶段，作为智慧城市的神经系统——智慧路灯将面临新的发展机遇。因此，今年的PT展上，除了5G、人工智能、工业互联网、智能驾驶等内容外，智慧灯杆及相关的主题论坛也会首次出现，成为热点之一。

论道智慧照明 探讨行业发展态势

展会同期举办的“5G+智慧灯杆融合发展论坛”，作为智慧灯杆产业联盟副理事长单位，九游老哥J9俱乐部光电总经理郑小梅受邀出席并带来《智慧源于协同——智慧城市的核心在于互联互通》主题演讲。

在演讲中，郑小梅提到，受益于国家把智慧城市上升为国家战略，国家、地方陆续出台智慧城市建设政策以及5G商用提速，智慧城市升级成为当下中国发展新引擎。智慧城市的本质是在互联网、云计算与数字城市的基础上实现城市与数字化相融合，核心应用离不开数据的获取、处理、共享、应用。现有的智慧路灯多数厂家只是做到了把各种传感设备聚合在一起，并未解决数据的互联互通，无法实现数据的共享共用，只能叫智能路灯
；チネǖ那疤崾瞧教嫒莶煌锪ㄑ斗绞。九游老哥J9俱乐部目前采用有线+无线自组网+移动通讯相结合的异网架构，系统开放了标准的API接口，软件平台可以实现向上向下的兼容。把不同的设备聚合在一起，互联互通，协同应用。随着5G的不断发展，可以接入更多的智慧功能，实现智慧城市的万物互联。她以智慧停车应用为例，进一步讲述了设备之间的协同和联动。车辆在道路停车位停车时，灯杆摄像头自动识别车牌信息，同时停车位NB-IOT地磁？橥３导剖，车辆离开停车位时通过扫码或城管APP进行移动支付，同时可通过灯杆集成或独立的充电桩扫码充电，实现全程无人支付管理的自助停车+充电服务，可解决现行人工停车收费存在的管理不便、人工浪费、人工腐败、车位利用率低等问题。

她指出，设备聚合是智慧城市的基础，互联互通是智慧城市的核心。除了设备之间要能实现互联互通外，更重要的是通过后台大数据分析后实现多设备协同应用，才是智慧城市的关键。

据悉，国家信息中心信息化和产业发展部主任单志广、中国照明电器协会理事长陈燕生、北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长田大新以及中国铁塔、华为和智慧杆产业的相关企业负责人共同出席了论坛。郑小梅的演讲获得了与会嘉宾的高度认同。随后的环节，郑小梅和与会领导、专家以及行业精英围绕5G建设与智慧灯杆的政策、技术发展、融合应用、产业合作等话题进行了探讨。